本電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節(jié)能30%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用專用設備制成，并在加工過程留有一定的壓縮量，以模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。

 

　　與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。

 

　　臺車爐屬于一種周期式作業(yè)的工業(yè)熱處理爐。該熱處理爐主要用于不方便在室式爐內加熱的大型鑄件、設備機架、鋼帶、鑄鋼件、鋼圈和大型鋁線圈等零部件加熱的熱處理爐。

 

　　爐売的外形為長方形或方形箱型體結構，充分制造結構的穩(wěn)定性和使用性，在爐殼頂部采用活體聯(lián)接機構設計，便于安裝和調試。在爐売四周配置的電熱元件引出處，我們均設置有防護罩，保證工作狀態(tài)符合國家要求和標準。

 

　　爐襯四周內膽則采用先進隔熱防火材料砌筑而成，臺車配備有車架、車圍、臺車爐村、防氧化皮板、臺車行走機構、車輪、電源軟拖鏈等其他機動設施。爐門是采用機械式升降爐，爐門有壓緊機構實現(xiàn)密封，兩側設有輥輪，輥輪在導向門框里運行。